品牌 | HANGRONG/杭榮 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
帶式輸送機跑偏開關(guān)SBNPB-1230 JB/T10939
兩級跑偏開關(guān)
產(chǎn)品介紹:兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點,安裝方便、開關(guān),在輸送機膠帶中廣泛應(yīng)用。
用途:兩級跑偏保護功能,跑偏做信號可接入自動調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現(xiàn)停機。
跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動和停機的一種保護裝置。
跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
帶式輸送機跑偏開關(guān)SBNPB-1230 JB/T10939適用范圍
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
HFKPT1-12-30兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
HFKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
XLPP-12-30兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
XLPP-20-45兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
PK-12-30兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
PK-20-35兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
PK-10-45兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
LL1-S兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
JPK2-S兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
JPKJ-S兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
JSB-KPP-S兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
LL1-Z兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
JPK2-Z兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
JPKJ-Z兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
SB-KPP-Z兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
LL2-1兩級跑偏開關(guān),事故開關(guān),防偏開關(guān)
基本原理
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
2.相對濕度不大于85
3.海撥度不超過2000m
4.使用壽命:開關(guān)動作10萬次
5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
6.觸點容量:≤AC380 ≤