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更新時間:2020-09-26
CS-1-G-075-06-01轉速傳感器將轉角位移轉換為交流電壓信號,非接觸便能測量各種導磁材料如:齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)、葉輪等的轉速。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,能源,電子 |
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CS-1-G-075-06-01轉速傳感器將轉角位移轉換為交流電壓信號,非接觸便能測量各種導磁材料如:齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)、葉輪等的轉速。轉速內裝*磁鋼,當磁芯端面近處有轉動的導磁齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)等時,由于磁路中磁阻的變化,傳感器內線圈即能感應輸出相應的交流電壓信號,輸出近似正弦波號傳感器有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等點,與轉速監(jiān)控儀表均可配用。
CS-1-G-075-06-01轉速傳感器
技術說明
被測應體為導磁體,上有齒或凹槽。
建議:測速齒輪模數≥2, 材料為導磁碳鋼。
不適于零轉速測量。
工作溫度:-30~80℃或-20~200℃(溫型)
安裝間隙:0.3~2mm
輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
輸出幅值:50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 &elta;=0.5~1.2mm
被測齒輪模數m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
傳感器由磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降,功能更完善。通過與類型齒轉速的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性有很好的*性.它的感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
該轉速傳感器有如下特點:
1.齒輪尺寸參數:齒輪外徑:99.3mm;齒數:60;模數:1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數在0.5至2均可。)
2.安裝傳感器時使尾部紅色LE與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3.傳感器引出線分別為:紅色為電源線;藍色為地線;為信號輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。尤其在速或超速非接觸檢測中,有著傳感器無法達到的特點,磁電傳感器測速范圍50-5000Hz。(檢測距離只有0.5mm;接近開關無法檢測小模齒);在中速非接觸檢測中,可直接霍爾開關。
技術參數:
1.發(fā)訊頻率:0-10kHz
2.供電電源:12-25V(C)
3.負載電阻:≥1.0kΩ
4.檢測距離:0.5-2.0mm (A3鋼、電工鋼)
5.齒輪模數:m≥1
齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃
6.輸出信號:
波形:矩形波
幅值:近電源電壓
7.環(huán)境條件:
溫度:40℃~120℃
相對濕度:≤85
安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可被測體的加速度。該傳感器備良好的頻和頻特性。頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;頻可至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領域的轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50左右的方波。
雙通道轉速傳感器有測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗振性強的特點。
技術參數
1.傳感器安裝
被測感應體為導磁體,上有齒或凹槽。
建議:測速齒輪模數≥1.7,材料為導磁碳鋼
注:非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。
安裝間隙:0.5~3mm,典型值為1.5mm
注:取決于被測件的振動情況
2.傳感器輸出特性
頻響特性:0~10kHz
輸出通道數:雙通道
輸出波形:方波,上升、下降沿時間 12μs&plun;40
輸出幅度:電平:Ub-(1.8V&plun;40),電平:<2.2V
脈沖占空比:50&plun;25
相位差:90&plun;30?(*通道超前)
注:取決于安裝方式,旋轉件的旋轉方向,本參數適用于本說明書圖四舉例的安裝方式。
負載能力: &plun;20mA (大)
輸出阻抗:<47Ω
3.工作環(huán)境要求
工作電源:Ub=5~24V
功耗電流:≤35mA
工作溫度:-40℃~125℃(頭部)
耐振性能:振動(10Hz~2KHz)30g,沖擊100g
4.電氣特性
電源極性保護:有
輸出短路保護:有
絕緣強度:500V 50Hz,1min(通道與外殼)
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