兩級跑偏開關TPKY-12-30主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

兩級跑偏開關TPKY-12-30用途：兩級跑偏保護功能，跑偏做警示信號可接入自動調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號，將其接至控制線路中，即可實現(xiàn)停機。

跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動警示和停機的一種保護裝置。

跑偏開關有兩級角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

基本原理

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

TPKY-12-30,TPKY-10-45,TPKY-20-35兩級跑偏開關

PK-12-30、PK-10-45、PK-20-35兩級跑偏開關

3EPK 跑偏開關 3EPK-I 3EPK-II

CRS2兩級跑偏開關 CRS2 CRS2(A)

PK 兩級跑偏開關 PKI PKII PK10-45 PK12-30 PK20-35

PP 跑偏開關 PP-K2/J

FP 防偏開關

WPK 兩級跑偏開 WPK20-35 WPK10-45 WPK12-30

EBS 二級跑偏開關

EXKPT 兩級跑偏開關 EXKPT1-10-45 EXKPT1-12-30  EXKPT1-20-35

FM 兩級跑偏開關:FM-12-30、FM-10-45、FM-20-35

FPK 防跑偏開關 FPK-10-45 FPK-12-30 FPK-20-35

GEJ 隔爆跑偏開關：GEJ20 GEJ30(KFP127/1A) GEJ45 GEJ20/35 GEJ20/40 GEJ25/35(A)隔爆兩級跑偏開關、

GRB跑偏開關 GRB-19150，GRB-17088，GRB-19670