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更新時間:2021-01-20
跑偏開關(guān)SFEP-II產(chǎn)品介紹:兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣,綜合 |
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跑偏開關(guān)SFEP-II產(chǎn)品介紹:
兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
跑偏開關(guān)SFEP-II,選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點,安裝方便、開關(guān),在輸送機膠帶中廣泛應(yīng)用。
用途:兩級跑偏保護功能,跑偏做警示信號可接入自動調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現(xiàn)停機。
跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動警示和停機的一種保護裝置。
跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
適用范圍
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
基本原理
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
部分產(chǎn)品:
HHTS-1、JSB-KPP-Z、JSB-KPP-S、JPKJ-Z、
JPKJ-S、JPK2-Z、JPK2-S、HFKLT2-1、HFKPT1-N、
FPK-10-45、FPK-20-35、FPK-12-30、
KPT1-20-35、KPT1-10-45、KPT1-12-30、HFKPT1-20-35、
HFKPT1-10-45,HFKPT1、JM-KPT1-10-45、JM-KPT1-12-30、
HR-KPT1-10-45、HR-KPT1-12-30、HR-KPT1-20-35、FPXG-A
HFKPT1-12-30、KPT-12-30、PPN-12-30、KPT-20-35、
PPN-20-35,KPT--10-45,、PPN-10-45、SFEP-II、
SFEP-10-45、SFEP-20-35、SEFP-12-30