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更新時(shí)間:2024-04-30
手柄復(fù)位型撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-1,HFZL-I在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖警示信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),Z大限度減少輸送帶的損害。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,電子 |
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手柄復(fù)位型撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-1,HFZL-I
縱向撕裂開(kāi)關(guān),手柄復(fù)位型撕裂開(kāi)關(guān)HFZL-1,HFZL-I
縱向撕裂,
撕裂開(kāi)關(guān)手柄復(fù)位型:
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖警示信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),大限度減少輸送帶的損害。
縱向防撕裂開(kāi)關(guān)在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
工作原理
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來(lái)。航空鋼絲繩的一段*固定在支撐托架上,另一端鏈接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。
應(yīng)用范圍
帶式輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)
整體式蓋板設(shè)計(jì),易于接線及維修
大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
技術(shù)規(guī)格
環(huán)境溫度:-30度~+75度
動(dòng)作行程:10&plun;2 mm
觸點(diǎn)容量:2個(gè)SPT 400V/10A
復(fù)位方式:手動(dòng)
動(dòng)作力:5 kg
可靠性:50萬(wàn)次
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適用范圍:
適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
梭式輸送機(jī)
裙邊式給料輸送機(jī)
斗式提升機(jī)
包裝線
堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
水平給料機(jī)
猴車用跑偏開(kāi)關(guān)