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SBNHLS-I雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)與普通拉繩開(kāi)關(guān)區(qū)別

更新時(shí)間：2021-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1214次

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)的區(qū)別：
雙向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)都是作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。主要是拉繩動(dòng)作力方向不同，平衡拉繩開(kāi)關(guān)是兩側(cè)平行栓鋼絲繩，普通拉繩開(kāi)關(guān)是上下栓鋼絲繩

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SBNHLS-I雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)與普通拉繩開(kāi)關(guān)區(qū)別