ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)

ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)利用電磁感應(yīng)原理，通過傳感線圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號，當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時，傳感線圈被切斷，將接收不到電磁脈沖信號，從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號，進(jìn)而發(fā)出信號并使輸送機停止運轉(zhuǎn)。

皮帶防縱向撕裂裝置是檢測輸送帶縱向撕裂并的一種保護裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，自動提供或緊急停機。 性能參數(shù)技術(shù)參數(shù) 

1、鑄鋁殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝； 
2、開關(guān)額定值為20A／125，250V或480VAC； 
3、開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式； 
4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)。說明安裝與調(diào)試 
撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
1.按圖所示安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好度后再把支架與支座焊牢。 
2.掛上攔索：一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索 死，另一 端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。 

3.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死。 
4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
5.測試攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。 
6.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。 

ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)技術(shù)參數(shù)：

  1.使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-30℃～+50℃
  2.相對濕度：不小于85
 3.觸點數(shù)量：4常開，4常閉   
  4.觸點容量：AC380V/3A  220V/
  5.復(fù)位方式：手動
  6.動作力：0.9Kg
  7.重量：4Kg
  8.***行程：10mm
 9.：
  10.內(nèi)部采用開關(guān)

ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)結(jié)構(gòu)特點：

1.結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護，可多次反復(fù)使用；

2.鑄鋁外殼帶動防護層；

 3.整體式蓋板，易于接線；
 4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關(guān)；
  5.與產(chǎn)品安裝尺寸一致；

ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)工作原理：

  當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)警報信號。簡便，的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的，停機保護，盡管原理簡單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅固的殼體。重載結(jié)構(gòu)，簡單的安裝方式，使的在任何惡劣環(huán)境下工作。ZL1-B-II-10035縱向撕裂開關(guān)

雙向平行拉繩開關(guān) TMDJ-I 

跑偏開關(guān)XLPT-1

無線料流開關(guān) HSLP-101C-NS+HSWE-D/2

無線HSPP-102C-NS+HSWE-D/2

無線拉繩開關(guān) HSLD-101C-NS+HSWE-D/2

拉線開關(guān)XLLS-2

螺旋輸送機雙向拉繩開關(guān)BFK-LA302

接近開關(guān)XS4P30PA340

煉焦一車間限位開關(guān)DF1-A

輸送帶縱向撕裂YTY/ZS-S JB/T10

皮帶打滑檢測裝置YTY/HD 適應(yīng)帶速0-9.9m.5-4.5m/s延時時間0-60秒隨意可調(diào)傳感器

覆塑鋼絲繩PESG-5 GB/T352

限位開關(guān)YTY/KCP JB T

河北拉繩開關(guān)YTY/KLS JB T 

LHPE-10/2-L50V  跑偏開關(guān)